HET MATERIEEL

M'n nieuwste aanwinsten gevonden op Marktplaats:

De DB BR 23 105 van Roco in Museumedition uitvoering.

Links de DB BR 120 van Fleischman en rechts die van Lima.

Roco DB 220 015-2

Het superen van Lima DB 120 003-9

Roco DB E-loc 111

Stoomlocomotief DB BR 78 van Fleischmann

Mijn modelspoorhobby is eigenlijk begonnen toen ik werd geboren. Mijn vader wou altijd al een modeltrein hebben, dus beloofde mijn moeder dat hij een treintje zou krijgen bij de geboorte van hun eerste zoon. Tja, dat was ik dus... Dus mijn vader kreeg een startsetje van Lima, die je toen nog bij de Hema kon kopen. Het was een Duits setje met voorop de BR 221 149-8 van de DB. Daarachter waren een tweetal "silberlingen" gekoppeld, gevolgd door een partijtje goederenwagens. Op mijn eerste modelbaan heb ik een filmpje gemaakt van het gehele setje: Hema startsetje

Dit startsetje is in de loop der tijd natuurlijk aangevuld met nieuwe rails en meer treintjes. Zo is er een E69 van Lima bijgekocht met een drietal "Donnerbüchsen" eveneens van Lima. Van de E-loc heb ik geen foto's meer, aangezien deze mijn kindertijd niet heeft overleeft. Hiernaast is wel het setje donderbussen te bewonderen. Deze zijn ook niet helemaal onbeschadigd uit de strijd gekomen, maar ze zijn nog mooi genoeg voor een foto. Ik heb dit setje laatst wel vervangen voor een nieuw setje van Fleischmann. Verderop meer hierover.

Hiernaast is de BR 221 van Lima nog eens te zien met daarnaast een later gekochte BR 120 van de DB eveneens van Lima. Die laatste heeft de strijd tegen de tijd ook niet gewonen: één onderstel is onherstelbaar beschadigd. Dit was wel mijn favoriet op mijn dubbel ovaaltje uit mijn kinderjaren en daarom heb ik ook deze vervangen voor een nieuwere. Verderop meer over deze loc.

De BR 211 van Fleischmann was mijn eerste locomotief van dit merk. Hiervoor had ik alleen maar spullen van Lima. Dit was voor mij een hele openbaring met betrekking tot techniek en afwerking. Nadat ik had besloten om over te gaan naar digitaal heb ik deze ook voorzien van een decoder. Het digitale hart van deze diesel is een ESU LokPilot DCC.

De BR 221 van Lima heb ik ondertussen ook vervangen voor een exemplaar van Fleischmann en ook deze is voorzien van een LokPilot DCC.

Op mijn eerste modelbaan had ik twee kopsporen aangelegd in het station. Deze BR 218 van Fleischmann zou een setje 'silberlingen' met stuurstandwagen heen en weer duwen en trekken. Deze diesel is hier uiterst geschikt voor, aangezien deze als een van de weinige Fleischmann locs zowel frontseinen als sluitseinen heeft. De locomotief is voorzien van een Lenz 1025 decoder.

De schoonmaakmotor wordt ook aangestuurd door de decoder door middel van een extra functie.

Eén van de dingen die op mijn verlanglijstje stonden was de E 69 van de DB. De oude e-loc van Lima had het niet overleeft en deze is juist zo mooi. De enige fabrikant van modeltreinen die een echt fraaie E 69 van de DB in zijn catalogus had staan, was TRIX. Deze heb ik dus ook gekocht.

Aangezien dit misschien wel de kleinste e-loc ter wereld is, moest er dus ook een speciale decoder in. Hij is voorzien van een Lenz 0521. Deze combinatie is wel ietwat gevoelig voor vuil.

Tijdens mijn vakantie in Canada kwam ik dit model tegen in het Revelstoke Railway Museum. Het is een EMD SD90/43MAC van Kato. Ik had al een paar van deze joekels in het echt gezien en moest deze dus hebben. Deze zeer grote diesel heeft een LokPilot DCC gekregen om digitaal te functioneren.

Deze locomotief zal niet gaan rijden op mijn nieuwe baan, maar zal wel een testfunctie krijgen met betrekking tot krappe bogen en vrije ruimte in tunnels e.d. Misschien dat er in de toekomst wel een modelbaan naar Noord- Amerikaans voorbeeld komt.

De oude Lima-variant van deze e-loc wou ik ook al een tijdje vervangen voor een nieuwe. Fleischmann heeft er wel een paar in zijn catalogus, maar niet in deze kleursamenstelling. Op de beurs in Houten kwam ik wel een paar oude tegen van Fleischmann en Märklin in de goede kleuren, maar ik rijd nou eenmaal geen Märklin en die van Lima vind ik toch mooier dan die van Fleischmann. Uiteindelijk heb ik een Lima gevonden via internet voor een niet eens slechte prijs. Ook deze BR 120 heeft een LokPilot DCC gekregen, nadat de Lenz 1025 niet naar wens presteerde.

Deze, voor mij speciale, loc moest natuurlijk wel een mooie stam erachter krijgen. Ik heb gekozen voor de IC/EC rijtuigen van Fleischmann in dezelfde kleuren als de locomotief zelf. De rijtuigen zijn voorzien van binnenverlichting en de laatste heeft natuurlijk sluitseinen.

Op Eurospoor 2003 zag ik een paar ketelwagens van 'Pieter Bon' liggen. Zo'n wagen had ik ook al thuis liggen met het idee dat ik er nooit meer wat mee zou doen, totdat ik deze zag liggen. Ik heb er twee gekocht en later op de beurs in Houten heb ik er nog eens vier aangeschaft. Na een kort onderhoud met de importeur van Roco had ik ook de buffers compleet.

Iets anders wat ik ook op Eurospoor heb aangeschaft. Leuk om te hebben.

Van 'sinterklaas' gekregen: een silowagen van Märklin. Dit merk gebruikt het wisselstroom systeem, waarbij de assen ongeïsoleerd zijn. Bij het twee-rails systeem zou dit kortsluiting betekenen. In bijna elke speciaalzaak kun je wel terecht om ze om te laten ruilen. Ze weten precies welke diameter de wielen moeten hebben en ze zetten ze er ook nog voor je op. Nadat ik ook nog de koppelingen had aangepast aan die van Fleischmann, was deze klaar voor gebruik...nou de modelbaan nog.

Van 'de Kerstman' gekregen: een platte wagen met daarop een Unimog van Mercedes. Dit setje is van Fleischmann.