|
Webportal for all organisations in the intrest or on behalf of the citizins of "het Naarderbos"
click
on the text or the picture to go to the relevant website. All sites open
in a new window.
|
![]()
|
|||||||||||||
| Naar boven |
|
|
||||||||||||
|
Coöperatieve Exploitatievereniging binnenwater Naarderwoonbos
|
|
|||||||||||||
|
|
Naarderbos in Wikipedia
|
|||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
Naarden in Wikipedia
|
Vacation Villa in Davenport near Orlando, Florida. 10 minutes from main enterance Disneyworld |
||||||||||||
Advertise in
Naarderwoonbos? Link in one of the spots
€ 10,- per month with
announcement
€ 99,- per year wih
announcement
A Link on all
sites van Useful resources is also possible
Click on:
"mail de webmaster"
Curieus in Naarden
Het Vestingmuseum schiet op verzoek (en tegen betaling) een kanon af;
vanuit het vestingmuseum zijn rondvaarten door de grachten mogelijk.
Sinds 1922 wordt door de Nederlandse Bachvereniging in de Grote Kerk de
Matthäus Passion uitgevoerd, die de gehele dag in beslag neemt. Bij de
uitvoering op Goede Vrijdag zijn traditioneel meestal ook kabinetsleden
aanwezig.
Sky Radio, Radio Veronica en Classic FM zijn gevestigd te Naarden.
De scouting is gevestigd in één van de bastions.
Naarden bezit een wijkje met prachtig geschilderde houten huizen
(Ministerkwartier).
Het Naardermeer, het oudste natuurreservaat van Nederland, heeft een
unieke kolonie aalscholvers.
Er is een eigen weekblad, de Naarder Koerier.
Naarden bezit twee Vituskerken: de Grote (oude, protestant) en de nieuwe
(kleine, katholiek).
Naarden is een stad en gemeente in de
Nederlandse provincie Noord-Holland. De gemeente heeft een oppervlakte van 32,89
km² (waarvan 11,47 km² water) waarin 17.153 mensen wonen (1 mei 2006, bron:
CBS). Naarden is een vestingstad en is lid van de Nederlandse Vereniging van
Vestingsteden. Geschiedenis van stad en vesting
De geschiedenis van de stad Naarden gaat terug tot de regeerperiode van
Keizer Otto I (936 - 968). Vermoedelijk kreeg de stad, toen 'Naruthi' geheten,
omstreeks 1300 stadsrechten van graaf Floris V. Marktrechten had de stad echter
al veel eerder mogen ontvangen.
Naarden lag toen niet op de plek waar het nu ligt. Doordat het
oprukkende water van de steeds wilder wordende Zuiderzee het plaatsje steeds
meer bedreigde, had men besloten de stad, nadat deze was verwoest tijdens de
Hoekse en Kabeljauwse twisten, op een veiligere plek te herbouwen. Deze plek is
een uitloper van de Utrechtse Heuvelrug en is tevens de enige plek waar men van
het oosten van het land naar de belangrijke steden van het graafschap Holland
kon reizen. Ten zuiden lagen uitgestrekte veenmoerassen en ten noorden de
Zuiderzee.
Het huidige Naarden is gesticht in 1350. Het oorspronkelijke
stratenpatroon van de Naardense vesting is in zijn geheel bewaard gebleven tot
op heden, inclusief de dubbele omwalling.
Vesting
Naarden vanuit de luchtOp 1 december 1572 kreeg Naarden, protestant
geworden tijdens de Tachtigjarige Oorlog een zware slag te verduren. Spaanse
troepen veroverden de stad, vermoordden alle inwoners (inclusief vrouwen en
kinderen) en braken de Middeleeuwse stadsmuren af. Het was duidelijk dat Naarden
beter verdedigd moest worden. Er werden vestingwerken aangelegd volgens het
Oudnederlands stelsel. Adriaen Anthonisz (ook verantwoordelijk voor de
vestingwerken van Muiden), was hierbij de belangrijkste ontwerper.
De vestingwerken werden verder uitgebreid door de Fransen die, onder
leiding van Koning Lodewijk XIV, de verwaarloosde vesting in 1672 zonder slag of
stoot hadden veroverd. Deze uitbreidingen bestonden uit het aanbrengen van
ravelijnen voor de courtines (weermuur tussen twee bastions) en het aanbrengen
van een pallisadewal met gracht voor de hoofdwal. Deze verbeteringen konden
echter niet voorkomen dat de stad in 1673 werd veroverd door stadhouder Willem
III.
Na de herovering door de troepen van de stadhouder werd besloten om de
vesting te moderniseren. Op initiatief van Willem III maakte Adriaan Dortsman,
met hulp van Nicolaas Witsen een definitief ontwerp voor de verdedigingswerken
van Naarden. Dortsman had echter weinig plezier aan zijn opdracht. De besturen
van Amsterdam zagen in de nieuwe vesting eerder een bedreiging dan een
bescherming en grepen elke kans aan om de bouw te saboteren. Bij een inspectie
in 1681 kwamen ernstige gebreken aan het licht, het gevolg van malversaties
waarvan Dortsman grotendeels onterecht de schuld kreeg. Het werk werd afgemaakt
door Willem Paen. In 1685 was de huidige verdedigingslinie met een dubbele
gordel van wallen en grachten af.
In tegenstelling tot wat veel mensen denken, heeft de beroemde
vestingbouwer baron Menno van Coehoorn geen aandeel gehad in de bouw. Wel uitte
hij hevige kritiek op het uiteindelijke ontwerp. In het voorwoord van diens boek
'Nieuwe Vestingbouw' leverde Van Coehoorn zware kritiek op een 'Sekere Fortresse'
die opvallende gelijkenissen vertoond met de toen bijna voltooide Naardense
vesting.
De laatste keer dat er uitgebreid aan de vestingwerken gesleuteld was,
was na de Frans-Duitse oorlogen in de 19e eeuw. Deze toevoegingen bestonden uit
het bouwen van een reeks onderaardse 'bomvrije' kazernes in de kelen van een
aantal bastions en het bouwen van verzonken mortierkazematten in de saillanten
(punten) van een aantal bastions. Verder kwamen er een bomvrij ziekenhuis en een
bomvrije bakkerij in een van de bastions. In het bastion Turfpoort is sinds 1955
het Nederlands Vestingmuseum gevestigd, dat een binnen- en buitencollectie toont
en veel activiteiten ontplooit.
Vanaf de 17e eeuw maakte Naarden deel uit van de Oude, en later de
Nieuwe Hollandsche Waterlinie. Hiervan is het fort Ronduit, aan de noordkant van
Naarden, officieel het noordelijkste onderdeel.
De vestingfunctie van Naarden had ook gevolgen voor de bebouwing buiten
de eigenlijke vesting. Vanwege de Kringenwet van 1853 moesten gebouwen buiten de
vestingwallen en daarmee verwante militaire instellingen (zoals de batterijen
aan de Karnemelksloot, onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie) van hout
worden gebouwd (een stenen voet van maximaal 50 centimeter was toegestaan). Bij
een eventuele aanval konden deze dan gemakkelijk worden afgebrand en kon de
vijand zich niet hierachter verstoppen. Zeer fraaie voorbeelden van dit soort
huizen zijn te vinden aan de Verlengde Fortlaan en (vooral) de Sandtmannlaan in
Naarden (12 merendeels dubbele woningen, in 1210-1912 gebouwd door de
Amsterdamse architect G.E.A. Sandtmann, beiden gelegen tegen de grens van Bussum.
In 1926 verloor Naarden haar vestingfunctie, en de verdedigingswerken
raakten in verval. Sinds 1932 maakt de Stichting Menno van Coehoorn zich sterk
voor behoud van de vesting. In 1964 werd begonnen aan de restauratie van Naarden.
Naarden is lid van de Nederlandse Vereniging van Vestingsteden.
Overige ontwikkeling
Sinds de 16e eeuw heeft Naarden een trekvaart op Amsterdam. In 1874
kreeg Naarden een aansluiting op de spoorlijn Amsterdam-Amersfoort, en in 1892
een tramlijn naar Laren en Muiden. In de 20e eeuw ontwikkelde zich buiten de
vesting enige nieuwe industrie in Naarden. Na 1945 vindt er buiten de vesting
nieuwbouw plaats, waardoor de stad verdubbelt in inwoneraantal. In de jaren '60,
'70 en '90 zijn de vesting, de Grote kerk en vele panden binnen de vesting
ingrijpend gerestaureerd. Vanaf de jaren '60 is de discussie gaande over een
fusie met het aanpalende Bussum. In de jaren '90 trok Naarden veel nieuwe
vestingbewoners die beschikten over verruimde financiële mogelijkheden dankzij
de economische opleving van die jaren, waardoor de huizenprijzen binnen de
vesting onevenredig sterk stegen. Naast de gebruikelijke voorzieningen bezit
Naarden een van de de oudste rugbyclubs van Nederland, RC 't Gooi (1933) en een
grote, nieuw aangelegde jachthaven met hotel. Het ongeveer 75 jaar oude
speelpark Oud Valkeveen, ligt aan het Gooimeer en heeft een meer regionale
functie.
Bezienswaardigheden
De vesting
Naarden is een van de best bewaarde vestingsteden in Europa en vooral
beroemd om zijn unieke stervorm. De vesting heeft zes bastions, een dubbele
omwalling en dubbele grachtengordel. Er is goed te wandelen over de
verdedigingswerken. De omvangrijke, uitstekend gerestaureerde vesting, waarvan
de meeste delen uit de 17e eeuw over zijn, is voor het grootste deel vrij
toegankelijk. De vesting biedt ook onderdak aan het Nederlands Vestingmuseum in
het bastion Turfpoort. Hier kan de bezoeker zien hoe een vesting er tijdens het
gebruik uitzag, en verder de collectie voorwerpen van 1350 tot 1945 bekijken.
Tijdens de frequente activiteiten in het museum, binnen zowel als buiten, kunnen
bezoekers ook ervaren hoe het er in een vesting aan toe ging. In december
logeert Sinterklaas na zijn aankomst in Naarden in de vesting. Tevens biedt de
vesting onderdak aan het tweejaarlijkse, landelijke FotoFestival.
Grote of St. Vituskerk
De St. Vitus is een grote, gotische basiliek uit de 14e en 15e eeuw.
Eind 15e eeuw werd de kerk bedevaartsoord door het verwerven van relieken van
St. Vitus. Sinds 1576 is de kerk hervormd. Van groot belang zijn de houten
gewelven met daarop gewelfschilderingen uit de 16e eeuw. De Grote Kerk is
jaarlijks op Goede Vrijdag het decor van een fameuze, de hele dag durende
uitvoering van de Mattheuspassie van Johann Sebastian Bach, georganiseerd door
de Nederlandse Bachvereniging (en traditioneel bezocht door o.m.
regeringsleden). Elk zomerseizoen zijn er orgelconcerten in de kerk, meestal op
de twee orgels (Bätz-Witte en het kleine van Flentrop). Op 22 oktober 2005
trouwden hier prins Floris en Aimée Söhngen.
Stadspoorten
Naarden bezat van het jaar 1673 tot 1915 twee stadspoorten, namelijk de
Utrechtsche poort en de Amsterdamsche Poort. Uit defensie-overwegingen werd er
naast de Utrechtsche poort een weg (Kapitein Meyerweg) door de omwalling
aangelegd. De poort bleef behouden en staat nu bekend als de Utrechtse Poort. De
Amsterdamsche Poort met het waterpoortje werd gesloopt. In 1939 werd er richting
Bussum een derde verbindingsweg door de omwalling aangelegd. In de Naardense
volksmond staat deze weg bekend als De Doorbraak.
Het Spaanse Huis
Het Spaanse Huis is een van de laatst overgebleven middeleeuwse gebouwen
in de stad. Vermoedelijk was het ooit een gasthuis of de kapel van een gasthuis.
Tijdens de verovering van Naarden door de Spanjaarden diende het gebouw als
stadhuis. Op de voorgevel zijn nog altijd twee gevelstenen aanwezig die
herinneren aan de 'Spaanse Moord'. Nadien is het gebouw nog onder andere
gebruikt geweest als waag, militaire bakkerij en Comenius museum.
Stadhuis
Het Stadhuis dateert uit 1601 en is een duidelijk en fraai voorbeeld van
de Hollandse renaissancestijl. Heel kenmerkend aan dit gebouw is de dubbele
trapgevel. Momenteel vinden er in het Stadhuis gemeentevergaderingen, huwelijken
en culturele activiteiten plaats. In de hal van het Stadhuis staat een maquette,
die in één oogopslag een duidelijk overzicht van de vesting geeft.
Comenius
De beroemde Tsjechische wijsgeer, didacticus en theoloog Jan Amos
Comenius is na zijn overlijden in 1670 in Naarden begraven. Eigenlijk had
Comenius in Amsterdam begraven moeten worden, maar daar was geen geld voor. De
alternatieve locatie was in de Waalse kerk (een voormalige kloosterkerk) te
Naarden. In 1933 is dit mausoleum in erfpacht gegeven aan de Tsjechoslowaakse
republiek. Alles tegen een bedrag van fl. 1,-- per jaar. Toen de Duitsers in
1939 de restanten van Tsjechoslowakije als Protectorat Böhmen und Mähren (= het
huidige Tsjechië zonder Sudetenland) feitelijk inlijfden (Slowakije was al in
1938 afgesplitst en verdeeld), heeft de Nederlandse regering de overeenkomsten
uit de openbare registers laten schrappen. Na de oorlog is de Tsjechoslowaakse
republiek hersteld maar is door de politieke omstandigheden de zaak maar zo
gelaten. Uiteindelijk is in juni 1959 aan de Tsjechoslowaken medegedeeld dat
"uit overwegingen van courtoisie" de na 1939 ontstane toestand met betrekking
tot toegang en onderhoud van het mausoleum gehandhaafd zou blijven. Inmiddels
zijn Tsjechië (=Bohemen en Moravië) en Slowakije weer gescheiden en is de
Tsjechische regering intensief betrokken bij het mausoleum, de Slowaakse
regering minder, Comenius was namelijk een Moraviër. Nu nog trekt het Comenius
Mausoleum een grote hoeveelheid bezoekers uit Tsjechië. Vanwege de link tussen
Comenius en Naarden, staat de plattegrond van Naarden afgebeeld op het briefje
van 200 Tsjechische kronen.
Galerieën en horeca
Naarden bezit binnen de vesting zes galerieën, onder meer voor moderne
en Afrikaanse kunst, naast vijf antiek- en curiosawinkels. Er zijn ongeveer
vijftien restaurants binnen de vesting, plus enkele cafés. Wellicht de bekendste
attractie van De Vesting is Het Arsenaal, een in het voormalige Naardense
arsenaal gevestigde en door ontwerper Jan des Bouvrie opgezette "betere"
meubelzaak annex restaurant.
Zetelverdeling gemeenteraad
VVD 6 zetels
GroenLinks 4 zetels
PvdA 3 zetels
CDA 3 zetels
D66 1 zetel
Geboren in Naarden
Cornelius Johannes Kneppelhout (31 december 1778), Nederlands geleerde
en auteur († 1 oktober 1818)
Belcampo (Herman Pieter Schönfeld Wichers, 21 juli 1902), Nederlands
schrijver († 1990)
Hans Lodeizen (20 juli 1924) Nederlands dichter († 26 juli 1950 te
Lausanne)
Hans Knoop (1943), Nederlands journalist
Andries Knevel (13 februari 1952), Nederlands econoom, journalist en
programmadirecteur Evangelische Omroep
Tom van 't Hek (1 april 1958), Nederlands hockeyinternational, -coach en
radiopresentator
Youp van 't Hek (28 februari 1954), Nederlands cabaretier en schrijver
Arda Gerkens (5 juni 1965), Nederlands politica (SP)
Leontine Ruiters (10 december 1967), Nederlands televisiepresentatrice
Het Naarderbos is een aan het noorden gelegen buitenwijk van
Naarden (www.naarderwoonbos.nl). De wijk bestaat uit een 180 tal villa's. Elk huis
heeft zijn eigen aanlegsteiger. Het is een zeer mooie parklandschappelijk
aangelegde wijk. Als buren heeft de wijk een 18 holes golfbaan (www.golfbaannaarderbos.nl/)
De uitdagende 18 holes
championship course en de schitterende Gooise natuur zorgen voor een
hartverwarmende ambiance. Uniek zijn de vele doorkijkjes in het bos met
bijzondere uitzichten op de jachthaven, de boulevard en het Gooimeer.
Vermeldenswaard zijn de putting green, oefenbunker en niet te vergeten een van
de mooiste 9 holes par 3 baan van Nederland. Kortom: onze golfbaan biedt u
volop mogelijkheden om uw golfspel te verbeteren.
Verder ligt er één van de grootste Jachthavens van het
IJsselmeer (www.thuishavens.nl/jachthavennaarden/). Jachthaven Naarden ligt
beschut tegen een bos met een natuurlijke doorgang naar het Gooimeer. Met ruim
1250 ligplaatsen is dit één van de grotere jachthavens van ons land. Aan de
steigers kunnen zeil- en motorjachten van 6 tot 24 meter afmeren.
Veel recreatieve mogelijkheden in het Naarderbos en in de
direkte omgeving. Roei- en zeilvereniging Naarden (http://www.rzvnaarden.nl/)
Doel: het beoefenen en bevorderen van de zeil-, motorboot- en zeeroeisport
Uitvoering door activiteiten:
- toertochten op zoet water (toervaren)
- organiseren van wedstrijden (wedstrijdzeilen)
- tochten op zout water (zeezeilen)
- zeeroeien
- organiseren van cursussen en lezingen over de hierboven genoemde onderwerpen
(zie aldaar) en gezellige bijeenkomsten (clubhuis)
- eiloefeningen voor kinderen van leden en jeugdleden (jeugdzeilen)
- organiseren van een jaarlijkse vaardag voor geestelijk gehandicapten
- deelname aan werkgroepen van het Watersportverbond
Schriftelijke vragen graag in postbus 5145, 1410 AC Naarden of per e-mail aan
de secretaris.
De Roei- en Zeilvereniging "Naarden", opgericht in 1952, heeft de Jachthaven
Naarden als thuishaven, hoewel veel leden een andere thuishaven hebben.
De Vereniging is bij het Watersportverbond aangesloten onder nummer 271 en
ondersteunt met haar financiële bijdragen de behartiging van
watersportbelangen in Nederland.
Geluidsoverlast
Voor bestrijding van geluidsoverlast gebeurt al jaren niets, behalve het lang
lopende project voor de geluidsschermen langs het spoor. Ondanks veel klachten
uit het Thijssepark, Keverdijk en het Naarderwoonbos over lawaai van de A1 en
de Rijksweg, ondanks dat ook in het raads/collegeprogramma en in de recent
verschenen ISV nota, bestrijding van geluidsoverlast wordt genoemd, blijft de
wethouder oostindisch doof voor die geluiden. Wachten op beleid uit Den Haag
heet het dan weer en binnen de wet blijven. Op plaatsen waar in de toekomst in
Naarden gebouwd gaat worden en dat volgens de wet niet kan wegens te veel
lawaai, gaat Naarden dat oplossen door ontheffing aan te vragen bij de
provincie, alsof daardoor de geluidsoverlast voor de bewoners afneemt.